Studie tramvaje je zaměřená na aplikaci nových technologií do funkčního konstrukčního řešení a návrhu formy, která reflektuje vnitřní zástavbu a zároveň co nejméně zasahuje do veřejného prostoru.
Aplikace autonomní technologie umožnila vytvoření menšího vozu, který může být efektivněji vytížen a nasazen do provozu podle aktuální situace, bez nutnosti řešit personální obsazení.